Komótosan kanyarodó Mazda kapta oldalba és szakította ketté a százmillió forintba kerülő, 700 lóerős sportautót. A Mazdának sok baja nem lett, a Lamborghini két részben pörgött tovább.

Sokszor látni balesetek után kettészakadt szupersportautókat, ez azért van, mert eleve így tervezik őket. Az ilyen autókban az utastér és a hátsó tengely között van a motor, baleseteknél leszakad, a baromi erős, túlélőcellának is nevezett utastér pedig jó eséllyel megvédi az utasokat. Petrány Máté, a Jalopnik európai tudósítója így foglalta össze ezt a konstrukciós megoldást:

Mögötted van a motor, ami kibaszott nehéz, és jobb, ha leszakad a faszba, mintha bezuhan az utastérbe.

Drága mulatság, és ezen a videón bosszantóan alacsony sebességnél semmisül meg a szép autó, de egyrészt akinek Lamborghinije van, annak jó eséllyel telik másikra is, másrészt ha mindez háromszáznál történik, akkor már élet-halál kérdése egy jó ütközőcella.